|
PSİKOLOJİK AÇIDAN GÜVENLİ SÜRÜŞ
İyi sürücülük, güvenli araba kullanmayı bilmektir.İyi, istikrarlı, usta bir sürücü olabilmek için öncelikle iyi bir psikolojiye sahip olmak gerekir.Unutmayın ki kazaların ve ya hataların çoğu normalde yapmadığınız şeyleri yaparken olur.En önemlisi aracınızı istikrarlı kullanın. 2 saat 120'yle gitmek, 1 saat 90'la, 1 saat 150'yle gitmekten daha güvenlidir.
* Aracınızı her zaman siz kullanın, başkalarının sizin sürüş biçimini değiştirmesine izin vermeyin.
* Aracınızdakilerin sizi yönlendirmesine izin vermeyin.
*Diğer sürücülerden gelecek tepkileri önemsemeyin.
* Sabırlı ve hoşgörülü olun.
* Diğer sürücülere saygı gösterin. Onların küçük dikkatsizliklerini, olumsuz bir durum olarak değerlendirmeyin, unutmayın ki herkes hata yapabilir. Hataları düzeltmek her zaman sizin işiniz değildir, ve genelde bağırıp çağırmanız, kornaya sonuna kadar basmanız, ya da karşıdakine uzunları dikmeniz onun bu hataları bir daha yapmayacağı anlamına gelmez. Hata yapan sürücüleri uygun bir şekilde uyarın.
* Diğer otomobil sürücülerinin de yolu kullandıklarını ve sizin gibi bu hizmete hakları olduğunu sakın unutmayın.
DİKKAT VE KONSTANTRASYON
* Alkollü araba kullanmayın. Alkol insan vücudunu zayıflatan bir etkendir, dikkat ve konsantrasyonun en büyük düşmanıdır. Unutmayın ki alkollü araba kullanmanız milyarlarca hasara ya da hayatınıza sebep olabilir.
Karar sizin, 1 gece araba kullanmamak veya öbür tarafa gitmek.
*2 küçük kutu (850ml) bira, 2 kadeh şarap (220ml), 1 duble rakı yasal sınırdır. Yolunuz kısa da olsa, şehiriçi de gitseniz, yavaş da gidecek olsanız, polis durdurursa 3 aylığına ehliyetinizi alır. - Uykusuzluk, alkol, uyuşturucu, ilaçlar, cep telefonu, araç içine koyulan nesneler, radyo-teyp sizin dikkatinizin dağılmasına sebep olur. En ufak bir konsantrasyon bozukluğu çok ciddi sonuçlara sebebiyet verebilir. Gözünüz her zaman yolda olsun.
* Hiç bir zaman uykulu araba kullanmayın. Uyumadan devam edebileceğinizi sanmayın. Dikkatinizin dağıldığı, yorulduğunuz anda, arabanızı parkedin ve arabanın dışında bir yerde, 1 saat kadar dinlenin, çay-kahve türünden uyarıcı içecekler için ve zinde olarak yola devam edin. 1 saatlik bir mola önünüzdeki yılların kurtarıcısı olabilir.
* Uzun bir yolculuk yapmak zorundaysanız, kendinizi fiziksel olarak hazır hissettiğiniz zaman yola çıkın. Eğer ağır olmayan yiyecekler yerseniz daha rahat bir yolculuk geçirirsiniz.
BU UYARILARI DİKKATE ALINIZ.
* ön cama yansıyıp, görüşümüzü etkileyecek cisimler kesinlikle koymayınız. Sigara, kutu mendil, kağıt, süs bebekler vs...
* Şehir içi ve dur-kalk trafiğinde , emniyet kemerinizi mutlaka takınız. 20km/s sürat bile, başınızı çarpmaya yetecek bir sürattir.Trafik polisinin keseceği cezayı değil, görbilecek olduğunuz hasarı düşünün.
-*Arka koltukta oturuyor olsanız bile emniyet kemerinizi takınız. Kaza anında, önde yada arkada oturuyor olmanız sonucu etkilemeyecektir.
* 24 saat kısa farlarınızı yakarak seyahat ediniz. O anda sizi farketmeyen, dalgın bir yaya'nın veya sürücünün sizi farketmesini sağlayabilirsiniz. Ayrıca sollama anında karşıdan gelen araç, mesafenizi daha iyi tayin edecektir.
* Etrafınızda başka araç olmasa bile, dönüşlerde sinyallerinizi kullanınız. Belki o anda sizin göremediğiniz bir yaya yada sürücü hereketlerini size göre ayarlıyor olabilir.
* Tüm aydınlatma ve uyarı ışıklarınızı düzenli olarak kontrol ediniz. Otomobilinizi ısıtırken bile yapabilirsiniz. Mutlaka sizde stopları yanmayan bir aracın arkasında gitmiş ve rahatsız olmuşsunuzdur.
* Fren balatalarınızı her 5000 km.de bir kontrol etmeniz, olabilecek bir problemi zamanında farketmenizi sağlayabilir.
* Diş derinliği azalan(min. 2mm) lastiklerinizi yenisiyle değiştirmelisiniz. Önemli olan aynı lastikle uzun kilometre yapmak değil, kazasız bir sürüş yapmaktır. Aracınızın zemine temas eden tek parçası lastiklerdir. - Lastik havalarınızı hergün aracınızı ısıtırken gözle kontrol etmeniz, her 10 günde bir hava ölçümü yapmanız hayatınızı kurtarabilir. Lastik havalarınız, araç üreticisinin tavsiye ettiğinden kesinlikle daha az olmamalıdır.
* Kesinlikle "yakın takip" yapmayınız. Daha önce kaza yapan insanlarla konuşun, size "bir anda" olduğunu söyleyecektir. "An'lara" ihtiyacınız olan trafik ortamında yakın takip bir intihardır.
* Hatalı sollama yapmayın. İçinizde "en ufak bir şüphe" duyuyorsanız, sollamaktan "vazgeçin".
* Bölünmüş yollarda "sol şerit ihlali" yapmayınız. Sol şerit "maksimum hız" şeridi değil, "sollama" şerididir.
|
